SELL: Flügel EN B BGD ECHO 2 L 100-125kg Zellenpacken Nicht durchnässt Unter Garantie Baumzweige nicht TC gültig

Guter Flügel, Gleitzahl 1:9,5 ist sichtbar im Vergleich zu Flügeln wie SKY mit 1:8,5; Low B auch für Anfänger geeignet, Start und Landung in Kategorie A eingestuft, Qualitätsmaterial Porcher Skytex, nur bis zu 10 Stunden geflogen, noch in Garantie bis 20.8.2026, oder 200 Flugstunden. Leichte 4,4Kg, auch bei leichtem Wind einfach zu starten, bei ca. 3m/sec muss man nicht einmal rennen und der Flügel bleibt über dem Kopf. Im Gegensatz zu Schulflügeln reichen dank geringerer Profildicke und leichterer Materialien nur ca. 40% der Auszugskraft zum Abheben. Auch bei starkem Wind ist er gut steuerbar, ich bin ihn sogar mit 12m/sec geflogen. Farblich gekennzeichnete und geflochtene Schnüre, Unterscheidung der rechten und linken Schlaufe in Karabiner (rot und grün), Bremshalter sind magnetisch+mechanisch, sie klicken von selbst, können also nur heruntergezogen werden. Das Speedtrapez ist über den gesamten Fluggeschwindigkeitsbereich sicher einsetzbar und verfügt über eine B/C-Steuerung. So lässt sich das Steuern mit gedrücktem Trapez, wenn das Steuern mit den Bremsen ungeeignet ist, und das Steuern an zwei Leinen hervorragend trainieren. Diese Steuermethode hat sich bei Devils als effektiver erwiesen als das aktive Steuern mit den Bremsen. Beste Flugeigenschaften im Bereich von 108 bis 120 kg. Progressive Deformation: Die Flügel werden vom Ende her allmählich weicher und warnen so vor einem Kollaps. Die Mitte trägt und füllt den Flügel. Der Flügel regeneriert sich schnell, Probe und weitere Informationen: https://www.facebook.com/search/top?q=certika%20bgd%20echo%202 Link zum Zertifizierungsprotokoll: https://www.flybgd.com/read.php?type=fichier&id=288&lang=en https://www.youtube.com/watch?v=kH8xlPA4WSU&t=16s https://www.flybgd.com/en/paragliders/echo-2--paraglider-2021-1839-0.html Verkaufsgrund: Dieser Flügel war für mich am Anfang am geeignetsten, jetzt wage ich mich an B+ und mit einer höheren Tragkraft für Biwakflüge von 105 bis 150 kg.