paragliding-bazar.cz
Silnik został właśnie wyremontowany. Nowy tłok, cylinder, zawory, łożyska, rozrusznik. Śmigło kompozytowe bez uszkodzeń. Bardzo płynny ruch, który można również wykorzystać w tandemie. Śmigło ma natychmiastowy ciąg, w przeciwieństwie do drewnianych, które mają opóźnienie ponad 1 s. Ten typ kołpaka firmy Spin, wersja Talon, jest lżejszy od wersji oryginalnej i słynie ze swojej niezawodności w idealnych warunkach pogodowych, gdzie można liczyć na pracę silnika. Latałem nim przez 3 lata z minimalną konserwacją i bez żadnych usterek. Teraz, po generalnym remoncie, który wykonałem u producenta w Prościejowie, jest to właściwie zupełnie nowa maszyna. Do silnika dodam ładowarkę akumulatora i skrzydło z silnikiem Golden 4 o rozmiarze 30.
Krótko: